FORMULA E 2024 – DENNIS E CASSIDY VINCONO A DIRIYAH

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01 DENNIS Jake (gbr), Andretti Global, Porsche 99X Electric, action during the 2024 Diriyah E-Prix, 2nd meeting of the 2023-24 ABB FIA Formula E World Championship, on the Riyadh Street Circuit from January 25 to 27, in Diriyah, Saudi Arabia - Photo Grégory Lenormand / DPPI (credit ABB:DPPI)
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Il secondo e il terzo E-Prix del Campionato mondiale ABB FIA Formula E si sono corsi in notturna sotto le luci di Diriyah venerdì 26 e sabato 27 gennaio 2024 in Arabia Saudita –

Nel secondo round si è imposto il pilota della squadra Andretti. Il campione del mondo in carica, Jake Dennis (Andretti), è passato per primo sotto la bandiera a scacchi nella prima delle due gare del 26 2 27 gennaio 2024. Jean-Éric Vergne (DS Penske) ha concluso la gara in seconda posizione dopo essere partito dalla pole, mentre Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) ha completato il podio in terza posizione.

Sabato, nel terzo round della decima stagione, il pilota Jaguar Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) è entrato nei libri di storia della Formula E come vincitore della gara nel deserto. Robin Frijns (NLD/Envision Racing) si è classificato secondo, precedendo Oliver Rowland (GBR/Nissan Formula E Team) al terzo posto.

A tre gare dalla fine della Stagione 10, Cassidy è in testa alla classifica con 56 punti, seguito da Pascal Wehrlein (DEU/TAG Heuer Porsche Formula E Team/38 punti) e Vergne (33 punti).

L’ABB Driver of Progress è stato Sam Bird (NEOM McLaren), che ha recuperato il maggior numero di posizioni dopo essere partito 9° e aver concluso 4°.

A parte l’azione in pista, ABB ha tenuto uno workshop sulla ricarica per le ragazze di età compresa tra i 12 e i 18 anni, nell’ambito della sua partnership con FIA Girls on Track, consentendo loro di conoscere la tecnologia utilizzata nella serie e sulla strada.

Gli pneumatici Hankook iON Race

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Sujin Jang, ingegnere capo Hankook dello sviluppo degli pneumatici per la Formula E. (Foto hankook – copyright Germain Hazard / Royal Spark) – Foto credit ABB:DPPI

Nonostante le temperature più fresche della sera, gli Hankook iON Race hanno supportato i piloti in modo eccellente, come ormai sono abituati a fare. “L’asfalto della pista di Diriyah è molto scivoloso e in più c’è la sabbia che viene costantemente soffiata sul circuito dal vento. Tuttavia, il nostro Hankook iON Race ha prodotto le sue consuete ottime prestazioni e ha fornito ai piloti l’aderenza necessaria per spingere in qualsiasi momento”, afferma Sujin Jang, ingegnere capo dello sviluppo degli pneumatici per la Formula E.

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