ŠKODA ENYAQ RS IV CONQUISTA DUE GUINNES WORLD RECORD – 7,351 KM DI DRIFT SU GHIACCIO

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Skoda Drifting on Ice Record 20th January 2023 Sweden Copyright Malcom Griffiths Contact:malcy1970@me.com IG:@malcy1970
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Enyaq RS iV, guidata dal giornalista Richard Meaden, ha battuto il Guinness World Record per la derapata più lunga e ininterrotta su ghiaccio –

Škoda ha stabilito due record mondiali ufficiali di derapata su ghiaccio con il SUV Enyaq RS iV, il secondo modello sportivo 100% elettrico della Casa boema. I record per il “Drift più lungo e ininterrotto di un veicolo su ghiaccio” e per il “Drift più lungo e ininterrotto di un veicolo elettrico su ghiaccio” sono stati verificati dal GUINNESS WORLD RECORDS. Sono stati stabiliti dal giornalista Richard Meaden su una pista di 188,496 m di circonferenza sul lago ghiacciato Stortjärnen vicino a Östersund, in Svezia, giovedì 19 gennaio 2023.

Alla guida del SUV 100% elettrico Škoda Enyaq RS iV, che la Casa ha presentato a fine 2022, Richard Meaden ha stabilito un nuovo record ufficialmente verificato tenendo l’auto in una derapata controllata per oltre 15 minuti e percorrendo complessivamente 7,351 km. La derapata di Meaden ha battuto il record precedente di 6,231 km, stabilito in Cina nel 2022.

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Skoda Drifting on Ice Record 18th January 2023 Sweden Copyright Malcom Griffiths Contact:malcy1970@me.com IG:@malcy1970

Alla presenza di un giudice del GUINNESS WORLD RECORDS e del giudice internazionale di drifting David Kalas come testimone, Škoda ha stabilito il dopo numerose prove con diverse combinazioni di pneumatici. Per ottenere la derapata perfetta sono state effettuate 18 ore di drifting a temperature sotto lo zero durante i cinque giorni di permanenza.

Il SUV Enyaq RS iV ha percorso l‘anello da drifting per 39 volte durante i 15 minuti e 58 secondi della sua corsa da record. Ha raggiunto una velocità massima di 48,69 km/h e nel punto più lento viaggiava a 31,64 km/h. L’auto di serie utilizzata per l‘impresa era dotata di cerchi in lega da 20 pollici. Gli pneumatici Däckproffsen 245/35-R20 (forniti da Michelin) montati sull’anteriore avevano 600 chiodi da 5 mm, che consentivano una trazione e un input di sterzata ancora migliori sulla superficie ghiacciata priva di aderenza.

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