SUV PROGETTATO ESCLUSIVAMENTE COME ELETTRICO A BATTERIA – TRE VERSIONI – AUTONOMIA DI 500 KM CON TRAZIONE ANTERIORE E 458 CON TRAZIONE INTEGRALE –
Design elegante e al tempo stesso possente, passaruota svasati, grandi ruote – da 18 a 20 pollici – e minigonne laterali accentuano il caratteristico carattere SUV. I fari, le luci posteriori e di marcia diurna sono a LED. Sei verniciature monocolore di alta qualità e cinque bicolore opzionali assicurano un ulteriore tocco di stile.
Toyota ha dedicato particolare cura alla qualità degli interni seguendo il principio del «lagom» (parola svedese che significa «la giusta quantità». Materiali pregiati e tessuti creano un ambiente che evoca l’atmosfera di un soggiorno. Il passo lungo contribuisce a grande spazio per le gambe a tutti gli occupanti e a un buon metro di distanza tra i punti fianchi dei sedili anteriori e posteriori.
In base alla versione d’equipaggiamento, chi conduce si accomoda su sedili in tessuto oppure parzialmente in similpelle o completamente in pelle.
Trazione anteriore o integrale
Nel modello a trazione anteriore le prestazioni sono erogate da un potente motore elettrico da 150 kW e 265 Nm di coppia, mentre nel modello a trazione integrale ogni asse è azionato da un motore elettrico di 80 kW e la potenza complessiva massima erogata è di 217,5 CV e 336 Nm. La velocità massima per entrambe le varianti è limitata a 160 km/h.
In collaborazione con Subaru, Toyota ha elaborato un nuovo sistema a trazione integrale BEV, che fornisce al bZ4X capacità fuoristrada autentiche e tra le migliori della categoria. La funzione XMODE per condizioni impegnative, offre le impostazioni Snow/Mud (neve e fango), Deep Snow/Mud (sotto i 20 km/h) oppure Grip Control per l’uso estremo in fuoristrada (sotto i 10 km/h).
Toyota Safety Sense 3
Le note caratteristiche del sistema pre-collisione (PCS) sono state ulteriormente migliorate. Ora il veicolo assiste il conducente nelle manovre in frenata nel traffico stop-and-go e rileva sia i veicoli che sopraggiungono direttamente in senso inverso sia quelli che svoltano. Inoltre, bZ4X ha l’assistenza alla frenata d’emergenza (DES), che provvede all’arresto sicuro del veicolo se il volante viene lasciato per un periodo prolungato.
Dal punto di vista tecnico, il sistema multimediale Toyota Smart Connect (MM21) convince con uno schermo TFT ad altra risoluzione da 8″ (T1) a 12,3″ (T2) in base all’equipaggiamento. Navigazione cloud, regolazione della climatizzazione tramite smartphone, aggiornamenti senza fili con Android Auto (senza fili da T4 2022) e Apple Carplay sono di serie. Il display TFT da 7″ del tachimetro è sopra il volante, per una visibilità ottimale. L’offerta multimediale è completata da quattro prese USB-C, due davanti e due dietro.
Batteria e autonomia
Toyota si avvale di un know-how di quasi 25 anni nello sviluppo di batterie proprie ad alta capacità. La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 71,4 kWh per un’autonomia fino a 500 km (secondo WLTP e in base all’equipaggiamento). La batteria è progettata in modo da perdere solo minimamente la sua capacità, ossia solo circa il 10% dopo 10 anni o 240 000 km, vale il primo criterio raggiunto. Il sistema di riscaldamento integra una pompa di calore.
Le versioni
Trend: Propone una solida dotazione: Cerchi in lega leggera da 18″, il nuovissimo Toyota Safety Sense 3, Toyota Smart Connect (T1) incl. 4 anni di navigazione cloud gratuita e integrazione smartphone senza fili nonché funzione Smart Entry/Start e telecamera di retromarcia di serie. Il pacchetto invernale opzionale migliora il veicolo e lo prepara anche per i mesi più freddi.
Style: Ha la stoffa per diventare un bestseller, a trazione anteriore o integrale, sedili parzialmente in similpelle neri, dispositivo di navigazione fisso Smart Connect+ (T2) con schermo da 12.3″ valorizzano ulteriormente il bZ4X. Oltre alle vernici monocolore, questa versione propone a scelta anche 5 diverse verniciature bicolore (solo in abbinamento al tetto panoramico).
Premium: In aggiunta alla linea Style con pacchetto Tech, i cerchi in lega leggera da 20″, i sedili riscaldabili in pelle, il portellone elettrico con comando a sensore e l’assistenza al parcheggio controllabile con lo smartphone completano la linea Premium. Analogamente alla linea Style, anche Premium è disponibile con trazione anteriore e integrale, verniciatura mono o bicolore. Per la clientela amante della tecnologia, l’elenco delle opzioni include anche il tetto solare oltre al tetto panoramico.
Prezzi della Toyota bZ4X in Svizzera
Trazione OBC Versione Prezzo Disponibile da
Anteriore (FWD) 6.6 kW Trend 47’900.- maggio 2022
Anteriore (FWD) 6.6 kW Style 52’400.- maggio 2022
Integrale (AWD) 6.6 kW Style 54’900.- maggio 2022
Anteriore (FWD) 6.6 kW Premium 56’400.- maggio 2022
Integrale (AWD) 6.6 kW Premium 58’900.- maggio 2022
Anteriore (FWD) 11 kW Trend 49’400.- dicembre 2022
Anteriore (FWD) 11 kW Style 53’900.- dicembre 2022
Integrale (AWD) 11 kW Style 56’400.- dicembre 2022
Anteriore (FWD) 11 kW Premium 57’900.- dicembre 2022
Integrale (AWD) 11 kW Premium 60’400.- dicembre 2022
