Sistemi a confronto

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Toyota Mirai ampnet_photo
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“LONG WAY NORTH” – FARE UN LUNGO VIAGGIO CON LA PROPULSIONE ELETTRICA NON RAPPRESENTA UN PROBLEMA PER LA TOYOTA MIRAI – GRAZIE ALLA SUA CELLA A COMBUSTIBILE E UN TERZO SERBATOIO DI IDROGENO –

Toyota Mirai_ampnet_photo
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La cinque posti può percorrere più di 650 chilometri con un pieno. Il rifornimento richiede circa cinque minuti, che è circa il tempo necessario per riempire un grande serbatoio di benzina o diesel.

Tutto questo sarà dimostrato da una Mirai in condizioni invernali nel viaggio di 2500 chilometri da Colonia a Skellefteaa nel nord della Svezia, dove si sta costruendo la più grande fabbrica europea di batterie da trazione, alimentata esclusivamente da elettricità verde.

Il tour è iniziato con una visita a una raffineria a Wesseling, a sud di Colonia, dove è in corso la trasformazione in uno dei più grandi impianti di produzione di idrogeno in Europa. Passa per la Frisia del Nord, dove i produttori regionali di energia stanno già lavorando in modo completamente rigenerativo, e per Göteborg in Svezia fino a Skellefteaa.

Toyota Mirai an der nördlichsten Wasserstoff-Tankstelle in Schweden.
Toyota Mirai an der nördlichsten Wasserstoff-Tankstelle in Schweden.

La Mirai è accompagnata da un veicolo elettrico a batteria. Questo è un confronto diretto tra un’auto elettrica a celle a combustibile e un’auto elettrica a batteria. Il servizio “Long Way North” è stato trasmesso per la prima volta sabato 16 aprile 2022, alle 8.30, su n-tv. (aum)

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