L’icona retrò-moderna è disponibile per giri di prova presso i concessionari svizzeri –
Urdorf, 3 dicembre 2024 – Si alza il sipario sull’Auto Svizzera dell’Anno 2025, la Renault 5 E-Tech elettrica: la giuria di 15 esperti in materia di auto e mobilità ha scelto la city car elettrica come chiara vincitrice tra le 10 finaliste durante la cerimonia di premiazione al Classic Car Center di Safenwil il 2 dicembre con il 18,9% dei punti della giuria. In totale sono stati messi ai voti 36 modelli, tra i quali la giuria ha selezionato 10 finalisti.
La giuria: “Pacchetto complessivo di dimensioni compatte, dettagli intelligenti alla francese e tre versioni di motore tra 95 e 150 CV. Connettività completa e guida a zero emissioni, ma anche una sensazione nostalgica: è così che la mobilità elettrica diventa emozionale”.
La Renault 5 ha colpito il pubblico – al voto del pubblico hanno partecipato 44 nuovi modelli – da un lato con il suo riuscito design retro-futuristico, che ricorda chiaramente l’icona degli anni ’70, ma soprattutto con la sua dinamica di guida e la tecnologia innovativa, tra cui un sistema multimediale con integrazione di Google e l’avatar digitale Reno, supportato da Chat-GPT. La Renault 5 E-Tech elettrica si è piazzata al secondo posto nel voto del pubblico con il 6,3% dei punti assegnati da circa 10.000 partecipanti.
Claudia Meyer, Direttore Generale del Gruppo Renault Svizzera: “L’intero Gruppo Renault, l’équipe del Gruppo Renault Svizzera e i concessionari svizzeri sono lieti di questo fantastico riconoscimento della giuria di esperti e del pubblico per la Renault 5 E-Tech elettrica. La R5 è arrivata nelle concessionarie svizzere a novembre e ora può essere provata da chiunque sia interessato in qualsiasi momento.”
Renault 5 – rinasce un’icona
Con il suo design accattivante che riconosce chiaramente le caratteristiche del modello originale, la Renault 5 E-Tech elettrica attira senza dubbio l’attenzione, non da ultimo per le sue proporzioni moderne, i cerchi da 18 pollici e i colori vivaci.
Sviluppata sulla piattaforma elettrica AmpR Small, la vettura offre un’esperienza di guida vivace e consente uno stile di vita elettrico grazie a tecnologie che stabiliscono nuovi standard in questo segmento: sterzo preciso con rapporto di sterzata estremamente corto, 26 sistemi di assistenza, tra cui guida autonoma di livello 2, cruise control in funzione della situazione e personalizzazione dei sistemi di assistenza tramite il pulsante MySafety. La pianificazione delle soste di ricarica con pre-condizionamento della batteria e Google Navigation, la regolazione della temperatura interna tramite pompa di calore aumentano il comfort.
Con il suo motore da 150 CV e la grande batteria agli ioni di litio da 52 kWh con catodo NMC (nichel-manganese-cobalto), la Renault 5 ha un’autonomia WLTP fino a 410 chilometri. Il peso ridotto di soli 1.450 kg, il baricentro basso, l’elevata agilità grazie all’asse posteriore multilink e il raggio di sterzata ridotto a 10,3 m aumentano il piacere di guida.
Può essere ricaricata con 100 kW presso le stazioni di ricarica rapida DC o con 11 kW presso le stazioni di ricarica AC. Nel nuovo anno, la ricarica con Plug & Charge sarà possibile senza dover tenere il Mobilize Charge Pass davanti alla stazione di ricarica.
Il doppio schermo orizzontale visualizza le informazioni sulla guida e sul navigatore satellitare e il sistema multimediale OpenR link con integrazione Google, con fino a 50 app, l’avatar Reno e il ChatGPT. Tuttavia, la maggior parte delle funzioni può essere gestita anche tramite il controllo vocale. Un punteggio di sicurezza e un allenatore supportano uno stile di guida responsabile.
La R5 è prodotta in modo sostenibile, con il 26,4% di materiali riciclati provenienti dall’economia circolare, le batterie sono assemblate nello stabilimento di Douai in Francia, luogo di produzione della Renault 5 originale.
Renault R5 in Svizzera è in listino negli allestimenti Evolution, da 27’500; Techno da 29’500 e Iconic Five da 30’900 franchi.
